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广汽传祺产品线再丰富明年将推9款新车

2019/04/15 来源:南昌信息港

导读

随着GS8的上市,广汽传祺在产品布局方面的规划也愈渐清晰。通社在广州车展上约请到广汽传祺乘用车公关部部长刘飞雷,并进行一对一专访。在此期间,

随着GS8的上市,广汽传祺在产品布局方面的规划也愈渐清晰。通社在广州车展上约请到广汽传祺乘用车公关部部长刘飞雷,并进行一对一专访。在此期间,刘飞雷屡次强调了广汽传祺的产品布局以及其销量预期,其中还透露到,明年将再推9款新车。

通社:作为东道主,先请您来给观众聊聊在本届广州车展中,广汽传祺给我们带来哪些欣喜?

刘飞雷:广汽传祺今年以包馆的方式进行,一万多平方米,我们也发布了自主研发的智联电动概念车EnLight。我们用这种方式来展现大家对未来车型的理解,比如像智能互联、新能源、无人驾驶等,这些都代表了广汽传祺未来的方向。

同时在10三五期间,我们提出了三个方向,叫智能化、联化、电动化。对广汽传祺本身的品牌来说的话,明星车型GS4、GS8,和GA6,都得到了全面的展现和极高的关注度,广汽传祺的发展前景也十分看好,特别是今年自主板块高端产品密集发布,广汽自主业务高端化步伐加速;广汽传祺品牌业绩增长迅猛,月累计销量达到29.6万台,同比增速高达126%。从这个数据来看,我们的发展可以说是很快的。

通社:从GA6、GS4和刚刚上市的GS8,在短短两三年内广汽传祺已在多个细分市场完成产品布局,而逐年销量的翻倍增长也证明广汽传祺不但产品愈来愈丰富,并且每款车都能成为各个细分市场的爆款车型,那末请您来说说为保持良好的增长态势,在明年广汽传祺还有哪些值得期待的产品会与大家见面。

刘飞雷:相对来说都会有一些新的产品,目前产品线还不够丰富。今年4月份有GA8;10月份有GS8;明年有GM8,目前有很多人在关注和了解这些情况,我们会推出GS8的兄弟车GS7,是五座的。另外一个就是小型车GA3S,明年还有3款新能源车,可能明年有9款新车。到2020年构成20辆新车型。

通社:新能源是现在不能不提到的话题,目前广汽传祺有了GA5 PHEV,而在新能源计划中还有GA3S PHEV、GS4 PHEV、GA8混合动力车型及A0级电动车等一系列新能源车型,可以看出广汽传祺已做好了准备迎接新能源市场的大爆发,那末广汽传祺现有的新能源规划目前进展如何?

刘飞雷:销售公司设有新能源销售科,虽然不是很大,从营销渠道来讲,还没有到单独设立的阶段。如果说新能源车的发展特别快,就要考虑一下是不是需要设立。我们经过今年春节期间的改造,全面实现新能源车,而且新能源车与普通车辆有一样的标准,这是广汽传祺的一个突破。新能源车是汽车的一种,只是方式不一样而已,而不是另外的一种车。

通社:今年月,广汽传祺总销量接近30万台,突破今年35万的销量目标问题不大,在面对今年如此好的成绩,广汽传祺在明年您预期能达到什么样的销量表现?

刘飞雷:由于快到年底了,人家都说广州车展就是全面的看点,我们今年应当说是能够突破36万辆,目前的基础产能是35万,现在已完成20万。通过产能的改造,可以到达40万辆,这是我们明年的目标。广汽传祺十月份在杭州也开通了工厂改造,面对国家一带一路的政策,在新疆也建设了工厂,但是这个功能改造是要到明年年底才能解决的。明年的目标是在现在的基础上进行的,要克服一定的困难。

通社:除销量的爆发式增长,在今、明两年广汽传祺也有着丰富的新车扩充,而这对经销商的压力也随之而来,想问一下目前广汽传祺在经销商布局方面做的如何?为保持销量的稳定增长,今、明两年的经销商大概能够达到什么样的体量?

刘飞雷:渠道对产品力到达一定水准的话,对品牌具有一定的决定作用。我们发现应对的是汽车大国的时期,集群络就是中心城市设立旗舰店,包括在县级市设立一个小的4S店,这是当时的构想,这类渠道建设的效果,特别是全部团体品牌的效果,还是非常不错的。

今年我们也加大了渠道建设的力度,新增加了几十家,合作伙伴也增加很多,十三五期间目前是400家,明显是没法支撑未来的发展的,肯定要发展的,并不是说要开发到1000家店,而是要有一定的结构,也要考虑到经销商的服务和利润。

通社:在自主品牌突破比较困难的时候,奇瑞观致、吉祥LYNKCO,包括本届车展前夕长城新高端品牌陆续推出,包括广汽传祺在内也有很多品牌推出高端车型,您怎样看待自主车企打造高端品牌和高端车型的发展趋势?

刘飞雷:中国品牌向上发展是必须要走的一条路,比如说我们想一想中国初的自主品牌是在1970年代的,当时没有资金和能力,常常带来的印象却不那末好,存在着这样那样的不足。到了2006年的时候,随着大型团体开始投入精力和金钱去发展,广汽传祺初投资了比较多,时间也比较长,在这个进程中,大家具有的条件跟之前是不一样的。

到目前为止,的品牌是在不断的努力的,也在不断的发展。在这个情况下,大家都有一个共同的目标,比如说在这个进程中,像广汽传祺,从2011年正式投入市场,或初的策略,起步的话是坚持各项开发。代产品离目标还是有一些差距,还是有一些缺点的,但是至少方向是正确的,到第二代第三代车型出来的时候,我们已经有了足够的能力去发展。

大家也逐渐的知道广汽传祺是从中高端起步的。这样也会进一步增进企业在低端的车型去努力,丰富品牌的内涵和动力。中国品牌,比如说广汽传祺,在自主品牌中不断的努力,总要有人站出来,比如说2013年,广汽传祺进入这个体系。

榜样的气力真的很大。到2014年的时候,我们有4、5个品牌,是处在地位的。卖的好的车型一定是有品质方面或其他方面的优势的。我觉得中国品牌向上,向前发展,它一定要有一个带头的大哥,不敢说广汽传祺就是,但一定要有一个。(图/文 通社 姜微)

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