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2015智能手表观察陆厂带动手表低价化

2019/08/15 来源:南昌信息港

导读

由CES 2015可观察,应用已开始结合汽车,而车厂加盟与否,可能成为智能表平台发展的重要变数;另方面,大陆业者积极低价策略,可能加快高规智

  由CES 2015可观察,应用已开始结合汽车,而车厂加盟与否,可能成为智能表平台发展的重要变数;另方面,大陆业者积极低价策略,可能加快高规智能表降价速度。

  CES 2015可见更多大厂投入智能手表市场,也有不少业者,欲摆脱Google生态系的箝制,尝试发展自家平台,致智能表平台呈百家争鸣。除了已加入的业者外,韩厂乐金(LG)和三星(Samsung)推出Open Web OS和TIZEN平台,陆厂加入联发科Linkit生态系,其余手表厂商则是封闭的RTOS系统,靠自身开发App。智能手表和智能汽车的结合,为智能手表的生态增添新变数,除了高阶汽车品牌Audi和BMW选择私有平台,其余车厂对智能手表平台保持开放态度。

  CES 2015展场也可见传统手表业者、运动GPS手表业者、业者与新进业者的互相角力。传统手表业者力保类比表面手表,连电子表着称的CASIO,也将指针加入2015年新款设计。新兴业者涌入运动健身市场,运动GPS手表业者GARMIN,推出高阶机种证明龙头地位,并推出类似业者智慧手表规格的新手表,显示担忧运动GPS手表与业者的智能手表两者市场的未来合并。大部分业者将新款手表发表时间往后延至MWC 2015,CES 2015仅新增样式与扩增生态系。大陆业者联想和TCL加入智能手表战局,将拉低智能手表和的价格分界点。

  DIGITIMES Research认为2015年汽车业者的智能手表阵营选择,将影响AndroidWear阵营消长。大陆业者推出低价高规的智能手表,将压缩智能手环业者的市场生存空间,使智能慧手环成长率下降。

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